KTM 890 Adventure R Rally (2024)

datos técnicos

Tipo de motor
En línea
Cilindros
2
Tiempos
4 tiempos
Válvulas por cilindro
4
Válvulas
DOHC
Refrigeración
líquido
Lubricación
Forzado
Cilindrada
889 ccm
Diámetro de cilindros
90,7 mm
Carrera
68,8 mm
Potencia
105 cv
Potencia máxima a
8000 rpm
Par
100 Nm
Par máximo a
6500 rpm
Mezcla de combustible
Inyección
Diámetro de la mariposa
46 mm
Starter
Eléctrico
Embrague
Multidisco bañado en aceite
Transmisión
Cadena
Engranaje
Cambios
Cambio
6
Chasis
Aleación de acero
Tipo de chasis
Tubular, Motor portnte
Lanzamiento de dirección
63,7 grado
Suspensión
telescópica invertida
Marca
WP
Diámetro
48 mm
Recorrido
240 mm
Regulación
Umbral de presión, Precarga, Extensión
Suspensión
Basculante doble brazo
Material
Aluminio
Amortiguador
Mono amortiguador
Anclaje
directo
Marca
WP
Recorrido
240 mm
Regulación
Umbral de presión, Precarga del muelle, Rebote
Tipo
Doble disco
Diámetro
320 mm
Pistones
Cuatro pistones
Accionamiento
hidráulico
Tecnología
radial
Tipo
Disco
Diámetro
260 mm
Pistones
Dos pistones
Sistemas de asistencia
ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción
Anchura neumático delantero
90 mm
Relación entre altura y anchura neumático delantero
90 %
Diámetro la llanta delantera
21 Pulgadas
Anchura neumático trasero
150 mm
Relación entre altura y anchura neumático trasero
70 %
Diámetro de la llanta trasera
18 Pulgadas
Distancia entre ejes
1528 mm
Altura del asiento desde
880 mm
Peso en seco (con ABS)
196 kg
Capacidad del depósito
20 l
Tipo de carné de conducir
A
Equipamiento
Faros LED

Fazit aus der 1000PS Redaktion

La KTM 890 Adventure R Rally impresiona con un excepcional chasis de enduro y unas prestaciones que no tienen rival en el sector off-road. Su capacidad para circular con rapidez y seguridad por terrenos abruptos y la versátil electrónica del motor la convierten en la opción ideal para aventureros y entusiastas del enduro.


Más información

Datos correctos salvo error

volver